受运价和需求影响,船公司对航线部署发生重大变化
班轮运营商已经将吨位从跨太平洋和亚欧航线转移到远东-波斯湾和远东-印度航线,这些航线的运价更为稳定。 阅读更多…
班轮运营商已经将吨位从跨太平洋和亚欧航线转移到远东-波斯湾和远东-印度航线,这些航线的运价更为稳定。 阅读更多…
1月10日上午,宁波舟山港穿山港区3740米的岸线前,2艘20万吨级的集装箱巨轮“地中海佐伊”和“美 阅读更多…
截至1月9日,全球海运价格延续去年跌势。根据上海航运交易所的公开信息,被业界定义为集运价格风向标的上 阅读更多…
在2022年最后一周终于止跌回升后,新年首周集装箱航运运价再次大幅下跌。面临需求低迷和运力增长的双重 阅读更多…
按照1月第一周的惯例,日本三大航运公司的负责人都发表了新年致辞,三人都敦促对2022年丰收后的202 阅读更多…
在舆论感慨航运、集运公司去年利润继续高涨之际,全球最重要的航运价格指数之一的波罗的海干散货指数正创下 阅读更多…
随着2022年下半年全球贸易下降,为应对许多国家严重的经济逆风和Covid-129大流行的持续影响, 阅读更多…
11月中旬,中国八大港口的集装箱吞吐量同比增长4.7%。 出口集装箱数量增长5.2%,国内集装箱数量 阅读更多…
根据Dynamar的分析,集装箱运输公司和传统冷藏运输公司在经历了多年的挣扎和2021的相对繁荣之后 阅读更多…
标准普尔全球市场情报称,国际海事组织(IMO)新规定所推动的船舶供应有限增加,预计将有助于航运货运市场的中长期复苏。