2022年全球通货膨胀率排名
2022年,在新冠疫情冲击与地缘政治风险的共同作用下,全球面临巨大的通胀压力。根据国际货币离理论金组 阅读更多…
2022年,在新冠疫情冲击与地缘政治风险的共同作用下,全球面临巨大的通胀压力。根据国际货币离理论金组 阅读更多…
上海航运交易所最新公布的货柜运价指数SCFI来到1814.00点,周跌108.95点,跌幅5.66%,虽是连续第16周下跌,跌幅并没有因为上周是中国黄金周而将累计跌势加大,反而较前几周平均每周近一成的跌幅缩小,波斯湾与南美等航线运价还回升,亚洲线运价也稳住,让第四季欧美线淡季不会太看坏,亚洲线旺季则有支撑。
北美(主要在美国)的航运公司和集装箱船东发现很难将集装箱运回中国。除了目前的挑战之外,美国还面临 阅读更多…
数据显示,前7个月,东盟、欧盟、美国和韩国是我国前四大贸易伙伴,分别进出口3.53万亿元、3.23万亿元、2.93万亿元和1.39万亿元,分别增长13.2%、8.9%、11.8%和8.9%。同期,我国与“一带一路”沿线国家贸易往来更加紧密,进出口同比增长19.8%,与RCEP其他14个成员国同比增长7.5%。7月当月,我国对RCEP贸易伙伴进出口1.17万亿元,同比增长18.8%,拉动整体进出口增长5.6个百分点。
日本航空货运协会近日公布的统计数据显示,今年上半年(1至6月),日本航空货运出口量总计54.2692万吨,同比下降9%。分析称,疫情管控对货运的影响依然严重。
据海关统计,今年前7个月,我国进出口总值23.6万亿元人民币,比去年同期(下同)增长10.4%。其中,出口13.37万亿元,增长14.7%;进口10.23万亿元,增长5.3%;贸易顺差3.14万亿元,扩大62.1%。按美元计价,前7个月我国进出口总值3.64万亿美元,增长10.4%。其中,出口2.06万亿美元,增长14.6%;进口1.58万亿美元,增长5.3%;贸易顺差4823亿美元,扩大61.6%。
2021年可以算是海运50年来最“牛气冲天”的一年,不少船公司一年赚到了过去10年的钱。 时 阅读更多…
万海航运已在 15 个日本港口与美国西海岸和东海岸之间推出新服务。 货物将从东京、横滨、川崎、千叶、 阅读更多…
5月9日,海关总署发布的数据显示,今年前4个月,中国外贸进出口总值1.97万亿美元,同比增长10.1 阅读更多…
据海关统计,今年前4个月,我国进出口总值12.58万亿元人民币,比去年同期(下同)增长7.9%。其中 阅读更多…