新的IMO法规支持集装箱货运市场复苏
标准普尔全球市场情报称,国际海事组织(IMO)新规定所推动的船舶供应有限增加,预计将有助于航运货运市场的中长期复苏。
标准普尔全球市场情报称,国际海事组织(IMO)新规定所推动的船舶供应有限增加,预计将有助于航运货运市场的中长期复苏。
10月下旬,中国八个主要港口的集装箱吞吐量同比增长3.2%,扭转了本月早些时候的大幅下降。出口集装箱量增长1.2%,国内集装箱量增长10.1%。厦门和青岛港口的增长率超过10%。
11月14日,人民币汇率中间价连续第2日大幅上调,中国外汇交易中心发布数据显示,人民币对美元中间价升值1008点至7.0899,这一调幅创2005年7月22日以来最大。
据青岛海关统计,今年前10个月,青岛市外贸进出口7387.8亿元人民币,同比增长6.7%,占同期山东省进出口总值的27.3%。其中,出口4352.5亿元,增长10.9%;进口3035.3亿元,增长1.1%。在全国15个副省级城市中,青岛外贸进出口值居深圳、宁波、广州、厦门之后,保持第5位。
11月7日,韩国政府推出了集装箱运价指数,以提高对亚洲航线航运价格的了解和掌握。韩国海洋与渔业部公布了由韩国商业公司(KOBC)统计的集装箱运价综合指数(KCCI),该指数11月7号数值为2892美元/FEU。KCCI将于每周一在KOBC网站上公布。
海关统计显示,今年前10个月,我国外贸进出口总值34.62万亿元,同比增长9.5%。其中出口19.71万亿元,同比增长13%;进口14.91万亿元,同比增长5.2%。其中,一般贸易进出口22.09万亿元,同比增长13.3%,占我国外贸进出口总值的63.8%,比去年同期提升2.1个百分点。
启运港退税政策是出口退税服务流程和海关监管制度的重要创新,指将企业由原先的货物离境向海关报关后由税务部门办理出口退税,提前为从启运港出发即可申请出口退税。
据中国食品土畜进出口商会,9月21日,日本财务省和农林水产省发布第22号通告,对出口到日本的有机农产品和有机畜产品的后工序管理,标识管理和管理人员认证提出要求,自2022年10月1日起执行。
随着现货运价大幅下降、不存在的旺季以及港口拥堵的缓解释放了运力,10月份的情景是长期海运运价的大幅下降。然而,来自Xeneta航运指数(XSI)的最新数据显示,本月全球合同费率仅下降0.6%,继9月的1.1%下降(自2022年1月以来首次下降)之后。尽管如此,根据Xeneta的说法,基本面软化的迹象“有目共睹”